“特种兵式旅游”彰显大国交通基建实力

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近日，“特种兵式旅游”火爆出圈，逐渐成为旅游新潮流。一天吃遍淄博、两天逛遍北京、五天爬完五岳现象屡见不鲜，这种以往看似不可能完成的出行计划，如今却能轻易实现。“特种兵式旅游”背后，除了游客自身的良好体力和精准规划外，更反映出当前我国交通领域取得的跨越式发展，交通体系已经高度实现高效、便利、网络化。所谓“特种兵式旅游”就是指像特种兵拉练般强度的旅游，其特点是时间短、费用低、游览景点多、出行效率高，活动群体多为大学生和都市年轻白领。这些年轻人通过合理规划时间，以晚上赶车、白天游玩的方式，在有限的假期内打卡尽可能多的景点。对于这种“快餐式”的旅游方式，有人认为违背了旅游的初衷，也有人认为其本质还是穷游。但从另一种角度看，“特种兵式旅游”的出现，是人们旺盛的旅游需求，在日行千里的高速交通网络体系助力下的加速释放。真正引爆特种兵式旅游热潮的事件，是五一结束后一位90后博主五天爬五岳的行程分享，在微博上迅速吸引了大量关注，并被网友们戏称为“五岳盟主”。从小伙的出行计划表不难看出，实现五天登五岳最大的功臣是便利、高效、高度网络化的交通体系，飞机、高铁、普通列车、长途客车、公交车、地铁、网约车等都是小伙此次出行的工具，立体化交通网络、各种交通场站之间的便捷换乘，让几乎不太可能的事情变成了可能。与此同时，一天吃遍淄博、24小时挑战青岛17景点，半天突击上海网红街区……各种特种兵式旅游文案如雨后春笋般出现在各大网络交流平台，越来越多的年轻人轻装上阵，选择便捷高效的交通出行工具，完成自己的旅游计划。城市交通轨道、省际交通网络的优势被充分放大，我国交通基建实力以日行千里的速度被大众真切感知。据有关统计显示，特种兵式旅游的目的地多是北京、上海、南京等标志性景点众多的城市，而火车高铁、市内公共交通便利都是这些城市不可或缺的特点。被戏称为“五岳盟主”的博主也发言称“中国基建真的牛！有这样的交通才有我这样的行程！”。可以看到，种种旅游热潮、消费热潮的兴起，是我国强大的交通基建实力在背后支撑。据交通运输部数据统计，截至2022年底，全国综合交通运输网络总里程超600万公里，高速铁路网、高速公路网，城市轨道交通、通车里程等等均位列世界第一。高速公路9座以下的小客车出行量超171亿人次。一组组亮眼的数据，是这些年来我国在推进国家综合立体交通网建设、着力提升交通运输服务水平的努力，是我国交通运输综合实力大幅跃升最好的证明。特种兵式旅游，小故事、大交通。个人出游打卡的便利是“基建狂魔”在祖国大地上“打卡”的用力和努力，他们在崇山峻岭、江河湖海挖啊挖，挖出的是天堑变通途，托起的是从个体到国家的梦想和飞跃。（杨丽丽）

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