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本报讯(记者 蒋新会 通讯员 刘珊 吴红娟)11月2日下午,经过3天的紧张有序施工,随着汽车吊将最后一块桥板梁稳稳放下,标志着由中铁上海设计院集团有限公司承建的复兴南路南延一期涉铁工程邻近营业线金山路辅道桥板梁架设成功,我市重点工程复兴南路南延工程项目进展又迈进了一步。
据了解,复兴南路南延工程项目北起既有复兴路汉桥南,南至珠江路,道路全长约8.87公里。本工程为我市“九纵十横”主干道路之一,三环路合围区域内第三条纵向贯通主干道路,被列为徐州市2018年度城建重点工程项目。
金山东路辅道下穿立交为二孔框架结构,此处京沪线上行客线为路基段,京沪线下行客线为桥梁段。作为该项目重要节点工程的金山东路辅道桥全长18.944米。该项目地处徐州城市主干道,交通繁忙,道路封闭难度及安全压力巨大。项目组精心组织、合理安排,多次召开方案讨论会,克服周边环境复杂、人群密集、施工空间受限等困难,经过不懈努力,最终保证了复兴南路南延一期涉铁工程邻近营业线金山路辅道桥板梁架设工程任务圆满完成。
复兴南路南延工程建成后,将便捷联通城市片区,完善城市主干路网体系,缓解解放路、中山路等纵向主干道路交通压力,提升跨铁路通道的纵向联系,构建火车站、汽车总站等客运枢纽与铜山城区之间的短直联系通道。将加快形成“内部出行便捷、外部过境通畅、内外衔接顺畅”的交通新格局,巩固徐州市特大型区域中心城市的地位。