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预算28万 凯美瑞、迈腾和帕萨特怎么选?媳妇说了算

预算28万,凯美瑞、迈腾和帕萨特怎么选?老司机:选它省油,省心

车主一:

看了好多评论都是各有说法,不好评说,就说说我自己吧!我家一台08款凯美瑞2.0老婆开,16万公里。一台06款君越2.4我开,15万公里。到目前为止,凯美瑞正常保养,换过四条胎,一块电瓶及火花塞,其它什么都没动过,灯泡都没换过一个。

君越就不同了,除了正常保养外,换过天窗、油门踏板、刹车软管,刹车盘等等。

至于驾驶感觉,我并不认同他们说的这感那感,实际上你开惯哪个就是那个感觉。假如你突然换了台车,开始几天你一定不太习惯,过几天就习惯并且喜欢上了,对吧?

咱买了车就是希望平平安安,顺顺利利的使用,绝不希望经常跑4s店不是?倘若动不动就去修车,花钱费时不说还生气耽误事,多烦人!

我不能说德系日系哪个缺点多,自己多看看用车心得和评论吧,帮助挺大的,花自己的血汗钱买车无关爱国与否。别看那些不着四六的理论ABC,唬人的。

车主二:

我身边买大众的朋友,基本下一辆车都不买大众了。难伺候。帕萨特迈腾都需要95号油。而且最好是上湿式双离合的,所以1.4t的不能买。然后空间上其实迈腾后排空间不错,驾驶室一般呀。帕萨特也差不多。凯美瑞相对来说空间也还可以,不分伯仲吧。丰田的车省油,我看回答的说帕萨特迈腾省油的我也醉了,分情况好吧,跑高速我估计迈腾省油,但是市区朋友的迈腾1.8t的10个左右吧。凯美瑞2.0的和2.5的朋友的都在8个左右,如果混动的凯美瑞才5个。其实油耗高地看油箱大小就知道,迈腾的油箱70升,凯美瑞的60升,说明设计之处丰田就对自己车的油耗有自信的,也是很有参考价值的。而且保值上丰田也保值。推荐还是凯美瑞吧。

我只是把我身边的情况说了下,不晓得会引来这么多评论。因为朋友的迈腾确实毛病很多,加油也得95的,还烧机油。老a6也是这个毛病。新款的没开几年不知道不评论。想想大众在中国品牌知名度很高了。现在车跟房子比起来就跟玩具价格一样。所以自己看着买吧,自己体验自己最需要的吧。也不在这各种招黑了?

车主三:

我仔细看了看你的问题,一说B级车,那你首先想到的是帕萨特,迈腾,凯美瑞,说明你更倾向于商务,高速跑的少,侧重于家用!

也就是说你需要一台商务兼家用的B级车。

因为B级车就那么几款,帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,雪铁龙C5,标致508,蒙迪欧,迈锐宝,马自达阿特兹,除了你说的前三款,其他的都太有个性,所以没进入你的备选名单!

所以你的潜在选择是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,其实这几款车不相上下,各有千秋。

都有自己的缺点,也有自己的优点!

之所以选B级车,肯定不是为了飙速度,肯定是走成熟稳定路线,优雅高贵最好,这一点凯美瑞雅阁都可以啊,迈腾标榜运动商务,帕萨特中规中矩。迈腾,帕萨特的设计一个模样,比较干练,商务没得说,除了商务,其他的特性没多少了!

雅阁也可以商务,也比较运动,比较凌厉,如果你倾向于运动,可以考虑!

凯美瑞商务不用说,优雅也还可以,比较圆润的感觉!也许就是你需要的那一款!

这是就整体感觉而言,就设计来说,日系车懂得东方人的审美,设计元素接近我们的生活,德系车更体现工艺艺术,机械感强!

总结分析:

迈腾和帕萨特两者的燃油版的动力总成部分都是一样的,都有1.4t高功、2.0t低功和2.0t高功这三种车型,不论其中的哪一款,都比凯美瑞2.5l车型提速快,也比凯美瑞油耗低,这个应该不存在什么疑问。

终端方面,由于新帕萨特的上市时间晚,所以优惠幅度不如迈腾大。

帕萨特还有插电混动版车型,纯电模式下可以行驶63公里,购车时还能享受补贴也能挂绿牌。

19款凯美瑞2.0l车型的变速箱已经换成了成本更低的cvt,而且2.0l车型的配置比较低,其低配甚至都没有倒车雷达。

凯美瑞2.5l车型的配置是主流水平,变速箱还是更高级的8at,但可能是丰田还没有匹配好的关系,低速时还是有顿挫。凯美瑞有一个泥浆门。除此之外,其质量也比较稳定。

终端方面,凯美瑞燃油版的优惠幅度在0.4~0.8万之间,不如十代雅阁优惠度大,所以上个月凯美瑞的销售业绩还不到4千辆。

凯美瑞还有混动双擎车型,城区路段省油优势明显,高速时跟普通自然吸气车型的油耗水平区别不大。